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銀色的Kaweco標誌與筆尖,特殊八角造型,可搭配金色或銀色筆夾。內含橘色墨水一支(已放置筆身內)













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總長度:10.5cm(含筆蓋),總長度:13.3cm(套上筆蓋) 重量:21g





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

陽明海運董事長謝志堅指出,根據Alphaliner前(17)日提供的最新數字,2017年船噸增加率已經從4.8%降為3.4%,貨量則估增長1.6%,供需差距拉近,公司業務部門目前正在洽談新年度長約,歐洲線運價倍增,美國線也提高6成以上,今年市場一定會好。

在公司減增資案部分,陽明總經理林文博說明,預計今年首季完成減資與第一階段增資,透過減資160億元,每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成,泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募,估計泛官股約投資33%甚或更多;另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者,及財務性投資人、金融機構等。

為掌握市場最新動態,謝志堅特別向Alphaliner要新數據,該研究機構調查分析,去年底原估拆船數約60萬箱(20呎櫃),現增為75萬箱,延遲交船數自8萬箱增為25萬箱,全年船噸增幅降為3.4%。

陽明業務長曹志謙則指出,去年初市場運價創歷史新低,9月開始逐步上升,而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2%,今年第1季艙位僅比上一季增加0.4%,第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7%,使得開始陸續談判的新年度長約,歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2%,今年第1季艙位僅較前一季增加4.5%,2017年5月開始的美國線新年度長約,運價估計會上漲6~7成。

據了解,去年歐洲線長約運價每大箱(40呎櫃)約600美元,今年有1,200到1,300美元,目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元,今年約1,500美元,目前現貨價有2,200美元;美東線去年長約價約1,600美元,今年約2,600美元,目前現貨價有3,600美元。

陽明策略長賈台興指出,自從巴拿馬運河完成擴寬後,市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出,主要是因該型船耗油,且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體,長型船亞洲部分港口無法彎靠,使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。

這些船多數自2005年開始建造,陽明最多曾有30艘該型船,現已減至19艘該,接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿,公司都會退租,改用更經濟船型。

對川普就任美國總統後,將力推製造業回美國,謝志堅認為,製造業回流美國沒那麼快,另因美國自身利益考量,頁岩油開採近期有再度增量跡象,公司估計今年原油價在50到60美元,會是讓人很舒服的價格,因油價低雖會讓運輸成本降低,但是產油國卻會失去購買力。

中國時報【呂清郎╱台北報導】

送走猴年迎雞年。農曆年腳步愈來愈近,因應民眾過年換新鈔討喜氣的需求,中央銀行昨(10日)宣布今年新鈔兌換事宜,從1月20日至26日,就是農曆除夕前的5個營業日辦理,民眾可至台銀等8家機構、454個據點兌換。

7銀行+郵局 454據點

央行發行局局長施遵驊表示,今年新鈔兌換共5個營業日,民眾可至台銀、土銀、合庫銀、一銀、華銀、彰銀、台企銀等7家銀行共371家指定兌鈔分行兌換,也可以到中華郵政公司位在都會區的25家指定兌鈔郵局兌換,各機構均將開設「新鈔兌換專櫃」,以加強服務民眾,另有58家偏遠地區郵局,於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。

施遵驊指出,為便利民眾兌鈔及查詢,央行也將在

1月19日至1月25日,在主要報紙刊登公告,詳列454家指定兌鈔分行(郵局)名單;新鈔兌換期間,各兌鈔單位大門及營業廳均將張貼「本分行(郵局)提供兌換新鈔;2,000及200元券歡迎兌換,100元券每人限兌100張,其餘1,000元及500元券酌量供應」的告示。

台銀160個據點最多

但由於資金調度及庫存限額等因素;施遵驊指出,各行庫的兌鈔地點,每日新鈔供應有一定的限額,民眾如果無法充分兌得所需的新鈔,也可以洽其他鄰近的兌換地點辦理。

今年兌換新鈔的據點,還是以台銀的160處最多,其次是郵局的83個據點,其他土銀、合庫銀、一銀、華銀、彰銀、台企銀等,分別為27~43個據點不等。

ATM也可能領到新鈔

銀行主管提醒民眾,除央行公布的換鈔據點,其實許多民營銀銀行及信用合作社等金融機構,也都會提供新鈔兌換,只是數量可能比較有限,不妨可試著向自己的往來的金融機構兌換。

「ATM(自動櫃員機)也可能直接領到新鈔」,根據往年經驗,有銀行會直接在ATM中放置千元及百元新鈔,以便利民眾提領,免去抽號碼費時排隊困擾,同時有利降低臨櫃業務量。

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